夏日炎炎
放假中的小龙人都在干嘛呢？
是宅在家里吹着空调
还是在外游玩呢？
出门玩耍的小龙人
有没有注意安全呢？
交通事故的预防， 提高交通安全意识
不管是校内还是校外，发生交通事故最主要的原因是思想上不重视，安全意识不强。乘坐交通工具，依次上下，不挤不抢。车辆行驶中不得把身体伸出窗外，乘坐长途客车、中巴车不能贪图便宜，不要乘坐车况差的车，不要乘坐“黑巴”、“摩的”。乘坐火车、轮船、飞机时必须遵守车站、码头和机场的各项安全管理规定。
自觉遵守交通法规
除提高交通安全意识，掌握基本的交通安全常识外，还必须自觉遵守交通法规。在道路上行走，应走人行道，无人行道时靠右边行走。走路时要集中精力，不低头玩手机、打闹;不与机动车抢道，不突然横穿马路，翻越护拦，过街要走人行横道。不闯红灯，不进入标有“禁止行人通行”、“危 险”等标志的地方。
大学生交通安全的概念与交通事故的原因
大学生交通安全的概念与交通事故的危害，交通安全是指不发生交通事故或少发生交通事故的主观条件，即指交通参与者要严格遵守交通法规，提高警惕，不因麻痹大意而发生交通事故。大学生交通安全是指大学生在校园内和校园外的道路行走、乘坐交通工具时的人身安全。只要有行人、车辆、道路这三个交通安全要素存在，就有交通安全问题,也许只是一个小小的意外，就会造成严重后果，断送美好的前程，甚至生命。据上海市交通巡警总队事故防范处统计，2001年上海市大学生发生道路交通事故300起，死亡4人，伤220人。
大学校园易发生交通事故的主要原因
随着高校改革的不断深入，高校与社会的交流越来越频繁，使校园内人流量、车流量急剧增加。许多高校教师拥有私家轿车已不算稀奇，摩托车更是普遍，学生骑自行车的很多，开汽车上学也已不再是新闻了。校园道路建设、校园交通管理滞后于高校的发展，一般校园道路都比较狭窄，交叉路口没有信号灯管制，也没有专职交通管理人员管理;校园内人员居住集中，上、下课时容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通环境日益复杂，交通事故经常发生。
虽然放假了
但龙晓微的小课堂
可是不会缺席的
今天龙晓微
就给小龙人讲讲
假期里如何注意交通安全！
案例一：
2021年04月02日晚，来自云南昭通的李某带着家人连夜从福建出发，准备回到云南昭通的老家，为了赶时间，李某通宵驾驶车辆，彻夜未眠，在04月03日上午，在行驶至杭瑞高速公路湄潭县境内时，由于太困，李某竟然在驾驶室内睡着了，车辆在失控状态下径直撞向右侧边坡，并发生了滚翻。所幸，事故仅仅造成车内两名乘客皮外伤。
案例二：
2021年1月26日3时47分许，一辆搭载江西赣州籍务工返乡人员的客车（核载7人，实载14人），由广东省汕头市出发驶往江西赣州，行至寻乌县境内寻（乌）全（南）高速公路31公里加100米处时， 与同向前方的一辆轻型自卸货车追尾相撞，导致客车上7人死亡、7人受伤。
案例三：
2021年2月15日23时30分许,高某驾驶小型轿车载乘刘某龙、刘某方(未系安全带),经菏宝高速行驶至菏泽至宝鸡方向258公里加500米处时,撞上中央隔离护栏后翻车,刘某方因未系安全带,从车内甩出后被压在车下,造成刘某方当场死亡、高某受伤、车辆损坏、路政设施损坏的道路交通事故。髙某未按照操作规范安全驾驶、文明驾驶,承担该事故的全部责任。
这些事故是那么
真实且流着血泪
意外来的突然
也带来了不可磨灭的伤害
接下来
龙晓微就给大家讲讲
交通安全的有关知识
快拿着小本本记好吧！
01
步行安全
Law
1. 走路要走人行道，没有人行道的地方，靠路边行走。不要在车行道上行走或停留，不要在道路上追逐、嬉戏、打闹、猛跑。走路要专心，不要东张西望或看书、看报，不要强行拦车或扒车，更不要跨越、倚坐道路隔离设施。
2. 需要横过道路时，要走过街天桥、地下通道或人行斑马线横道。在没有过街天桥、地下通道和斑马线人行横道时，横穿道路要牢记“一听二看三通过”：（1） 要注意倾听有无机动车辆驶近的声音；（2）要看有无机动车辆驶近，若有车辆驶近，要注意辨别汽车、摩托车、电动自行车的速度和方向，并要使驾驶员能看清自己；（3）要通过道路时，应快速直行横过，不能斜穿道路或者猛跑，也不能在道路上随意慢行。
3. 设有自助式交通信号灯的人行横道，要先按人行横道使用开关， 等绿灯亮、机动车停驶后，再通过。红灯亮或显示“等待”信号时，禁止通过。
02
乘车安全
Law
1. 不乘坐私揽客人的非法车辆。非法营运车辆无法达到安全技术标准要求，安全系数低；其驾驶人不具备驾驶正规营运车辆的资质，安全意识差；非法营运方不能为乘客投保承运人责任险等必要保险，因此一旦发生交通事故，乘客合法权益也得不到保护。
2. 不乘坐超员，超载车辆。客车超员、超载会加重车身重量，降低车辆安全性能。同时，车内人员拥挤，一旦发生事故，乘客逃生难度也随之增大，极易引发群死群伤的重大事故。
3. 全程系好安全带不要中途解开。安全带是防止和降低交通事故损害程度的一种切实有效的装置。安全带把人和汽车结成一个整体，能够避免乘客撞上玻璃窗，或是被抛出车外，乘车时一定要系好安全带。
4. 文明乘车，遵守乘车规定。车辆行驶的过程中不要将身体任何部位伸出窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤。在车辆行驶过程中， 不要与驾驶人闲谈或妨碍驾驶人驾车，不要随意开启车门、车厢和车内的应急设施，不要在车厢内吸烟，不要在车内随意走动、打闹。
03
驾车安全
Law
1.及时了解路况。在出行过程中，要注意收听当地的交通广播，以便及时了解路况。要多关注路边的提示牌和警示标志，及时根据提示调整好车辆行驶状态。在国道、省道上行驶时，要避免占道超车、弯道超车和坡上超车，以防与对面方向的来车相撞。在狭窄的崖边山路上行驶时，切忌靠边行驶。在高速公路上行驶时，一定要注意各路段的限速要求。
2.注意停车休息。尽量避免黄昏行车，黄昏的时候，光线由亮转暗，这时候驾驶员容易出现视觉障碍，可能出现判断失误。如果长途开车，驾驶员还可能出现眼干、舌燥、头昏目眩、耳鸣、出虚汗及打哈欠等症状，这时候就应该停车休息了。
3.避免午夜开车。如果在夜间行车，那么在午夜的时候最好将车停在安全区域休息一下。午夜时大脑反应速度会降低，血压也会降低，手足会变得僵硬，神经也可能处于麻痹状态。这时候行车极易出现安全事故，也非常容易疲劳。
4.不要酒后驾驶。饮酒后，由于酒精的麻醉，人的手、脚触觉较平时降低，往往无法正常控制油门、刹车及方向盘，判断能力和操作能力降低，本能反射动作的时间也相应延长。为了他人和自身的安全，不要酒后驾驶车辆。
发生交通事故的处理方法
1.及时报案
无论在校外还是在校内，一旦发生交通事故后，首先想到的是及时报案，有利于事故的公正处理，千万不能与肇事者“私了”。若在校外发生交通事故除及时报案外，还应该及时与学校取得联系，由学校出面处理有关事宜。
2.保护现场
事故现场的勘查结论是划分事故责任的依据之一，若现场没有保护好会给交通事故的处理带来困难，造成“有理说不清”的情况。切记，发生交通事故后要保护好事故现场。
3.控制肇事者
若肇事者想逃脱一定要设法控制，自己不能控制可以发动周围的人帮忙控制，若实在无法控制也要记住肇事车辆的车辆牌号等特征。
交通事故逃生常识
1.发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生。
2.从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。
3.逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。
4.所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生。
交通法规记心中
人身安全在手中
小龙人要牢记法规
勿拿生命开玩笑
度过一个愉快安全的假期！